Les ventilateurs centrifuges série HN sont des unités à très haute pression avec turbine en alliage d’aluminium, conçues pour des applications industrielles exigeant des pressions élevées avec des débits moyens-bas. Avec plus de 140 types disponibles — de la taille HN 01 à la HN 167 bi-étage — ils couvrent un champ opérationnel qu’aucun autre produit de la gamme SAVIO n’atteint. Disponibles en version ATEX.
L’AVANTAGE DE LA TURBINE EN ALUMINIUM :
La turbine en alliage d’aluminium garantit une inertie réduite par rapport aux turbines en acier traditionnelles. Le résultat pratique : un couple de démarrage faible, un démarrage rapide, moins de contraintes sur le moteur à chaque cycle d’allumage et des consommations énergétiques réduites. Un avantage déterminant dans les applications aux démarrages fréquents — comme les filtres à manches, les transports pneumatiques intermittents et les aéroglissières dans les cimenteries.
FLUIDE :
Adaptés pour l’air propre ou légèrement poussiéreux, les gaz techniques et les fluides compatibles avec l’aluminium. Jusqu’aux températures de fonctionnement standard ; pour les fluides à haute température ou chimiquement agressifs, des exécutions spéciales en acier inoxydable sont disponibles. Fonctionnement garanti jusqu’au débit nul, sans phénomènes de pompage.
Données principales
- Plus de 140 types, de HN 01 à HN 167
- Pression jusqu’à 1 800 mmCE (environ 176 mbar) mono-étage et 3 200 mmCE (environ 314 mbar) bi-étage
- Débits jusqu’à 10 000 m³/h
- Aucun pompage : fonctionnement stable jusqu’au débit nul
- Accouplement direct avec joint ou transmission par courroies et poulies, 16 orientations normalisées
La gamme
Les types sont organisés en groupes : au sein de chaque groupe, la pression et la puissance augmentent. Le choix du type s’effectue sur les courbes caractéristiques ; la transmission par courroies permet d’optimiser le point de fonctionnement, car le débit varie avec la vitesse, la pression avec son carré et la puissance avec son cube.
| Groupe | Puissance absorbée au point de référence [kW] |
|---|---|
| HN 01 – 09 | 0,3 – 2,3 |
| HN 10 – 19 | 0,33 – 3,5 |
| HN 20 – 29 | 0,44 – 4,6 |
| HN 30 – 39 | 0,5 – 6 |
| HN 40 – 49 | 0,66 – 7,2 |
| HN 50 – 59 | 0,9 – 10,2 |
| HN 60 – 69 | 1,2 – 13 |
| HN 70 – 79 | 1,4 – 17,2 |
| HN 80 – 89 | 2,1 – 20,5 |
| HN 90 – 99 | 2,6 – 25,4 |
| HN 100 – 109 | 2,8 – 28,6 |
| HN 110 – 119 | 3,75 – 32,8 |
| HN 150 – 157 | 5 – 39 |
| HN 160 – 167 | 6,7 – 50 |
Construction
- Carter et châssis en acier, particulièrement robustes
- Turbine en aluminium équilibrée statiquement et dynamiquement
Exécutions spéciales
- Étanchéité simple ou renforcée par presse-étoupe, avec ou sans récupération des fuites
- Anticorrosion : construction en acier inoxydable ou titane, galvanisation, peintures et revêtements spéciaux
- Haute température : turbine de refroidissement, construction en acier réfractaire
- ATEX pour atmosphères explosives
- Insonorisation : silencieux et cabines insonorisées dimensionnés sur le ventilateur
Accessoires
Brides circulaires au refoulement · contre-brides à l’aspiration et au refoulement · grille de protection à l’aspiration · manchettes de raccordement · purge de la volute · filtres à l’aspiration.
APPLICATIONS TYPIQUES — CIMENTERIES :
Dans les cimenteries, où des dizaines de points de processus nécessitent de l’air à haute pression avec des débits moyens, la série HN est la solution standardisée et prête à la livraison : aéroglissières (aérocanaux pour farines crues et ciment fini), transport pneumatique en phase dense (cru, clinker, ciment entre silos et broyeurs), air primaire pour brûleurs de four, air de contre-nettoyage des filtres à manches, ventilation et CVC des locaux techniques. Fournitures documentées auprès de groupes cimentiers de niveau international.
AUTRES SECTEURS :
Céramiques et briques (transport atomisé, air de processus), industrie chimique et pétrochimique (versions inox ATEX), fonderies (air de combustion), industrie alimentaire, épuration des eaux, aération des bassins, industrie papetière, aération dans les tunnels et les parkings.


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